喜訊連連！大熊星座子公司陜西絲路機(jī)器人智能制造研究院有限公司接連中標(biāo)：上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司《箱型梁焊接機(jī)器人工作站》及中國船舶集團(tuán)有限公司第七二五研究所《智能化焊接技術(shù)開發(fā)平臺(tái)》兩個(gè)項(xiàng)目。
國家高新技術(shù)企業(yè)，陜西省智能機(jī)器人創(chuàng)新中心建設(shè)依托單位。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為以母公司大熊星座自主研發(fā)的WOS智能焊接系統(tǒng)為核心，面向客戶提供智能焊接產(chǎn)線整體解決方案。當(dāng)下已在船舶海洋工程、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、航空航天、商用車、工程機(jī)械等行業(yè)的多家龍頭企業(yè)規(guī)�；瘧�(yīng)用。
上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司是重型裝備制造行業(yè)的知名企業(yè)，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強(qiáng)之一的中國交通建設(shè)公司，總部設(shè)在上海，于上海本地和南通、江陰等地設(shè)有8個(gè)生產(chǎn)基地。業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋港口機(jī)械設(shè)備、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、船舶制造、海洋工程等多個(gè)領(lǐng)域。并且從1999年開始，一直穩(wěn)居全球港機(jī)行業(yè)的龍頭地位，至今已占據(jù)了全球80%的市場(chǎng)份額，代表了全球港口機(jī)械行業(yè)的最高水平。
振華重工代表了港機(jī)乃至重型裝備制造業(yè)的最高技術(shù)水平，以及最高的焊接要求。
港機(jī)工件一般可達(dá)數(shù)百米以上，這就會(huì)帶來長(zhǎng)直焊縫焊偏及熱變形問題，我司自主研發(fā)的WOS智能焊接系統(tǒng)中的焊縫跟蹤系統(tǒng)在焊接過程中可實(shí)時(shí)鎖定焊接位置，有效應(yīng)對(duì)焊偏及熱變形問題，助力其港機(jī)設(shè)備箱型梁工件實(shí)現(xiàn)焊接質(zhì)量保障、焊接效率升級(jí)、綜合成本節(jié)約！
中國船舶集團(tuán)有限公司第七二五研究所成立于1961年，隸屬中國船舶重工集團(tuán)有限公司，是專業(yè)從事艦船材料與工藝及應(yīng)用性研究的軍工科研事業(yè)單位，是我國國防工業(yè)系統(tǒng)唯一從事艦船材料研制及應(yīng)用工藝研究的軍工科研事業(yè)單位。
本次我司將針對(duì)中船七二五研究所，艦船特殊材料的智能化焊接需求提出綜合解決方案。由于材料以及使用場(chǎng)景的特殊性，此項(xiàng)目對(duì)焊接質(zhì)量要求極為嚴(yán)苛。通過自主研發(fā)的WOS智能焊接系統(tǒng)賦能于工業(yè)機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)艦船厚板工件多層多道自主規(guī)劃，焊接過程工藝實(shí)時(shí)自適應(yīng)，以此確保焊接成型質(zhì)量，為我國國防軍工建造保駕護(hù)航。
